In der IG 318 is soll für das Jahr 2006 eine interne Meisterschaft im Rahmen des nationalen/internationalen Rallyesports durchgeführt werden. Diese Meisterschaft soll den Mitgliedern der IG 318 is eine kostengünstige Möglichkeit bieten, Rallyesport zu betreiben und für minimales Geld maximalen (Fahr-) Spaß zu erlangen. Das Reglement der IG 318 is wurde so verfasst, dass teure Verbesserungsmaßnahmen am Fahrzeug ausbleiben. Es werden Reifen– und Materialschlachten verhindert, so dass die Piloten im Vordergrund stehen. Trotz einem gewissen Ehrgeiz, der sich automatisch zwischen den Fahrern entwickeln wird, soll der Spaß an erster Stelle stehen. Das sollte sich JEDER, der in die IG 318 is eintritt, unbedingt klar machen! 1. Zugelassene Fahrzeuge Zugelassen ist die deutsche Version des BMW 318 is Modell E30 mit 136 PS. Alle Karosserieformen E 30 ab Modelljahr 1988 sind zugelassen. 2. Technische Bestimmungen am Fahrzeug Die IG 318 is wird in der Gruppe F 2005 für verbesserte Fahrzeuge mit folgenden Einschränkungen bei den Veranstaltungen starten: | 1. | Motor : | -
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-
- | Sport – Nockenwellen mit der Bezeichnung 256.E1.561-00 (Einlass) und 256.A1.561-00 (Auslass) der Firma Schrick sind vorgeschrieben
Modifikation Kettenspanner erlaubt
Kühlerventilator darf durch E – Lüfter ersetzt werden
Ansonsten serienmäßig | | 2. | Steuergerät : | Jeder muss den gleichen Chip fahren. Zu bestellen nur bei Thomas Kleinwächter | | 3. | Getriebe : | Serienmäßig | | 4. | Kupplung : | Freigestellt | | 5. | Auspuff : | Ab Fächerkrümmer freigestellt | | 6. | Übersetzung : | 5.44 vorgeschrieben BMW Motorsport | | 7. | Sperrdifferential : | Vorgeschrieben, Sperrwirkung freigestellt | | 8. | Gummilager : | Freigestellt | | 9. | Fahrwerk : | Federbein serienmäßig, Hersteller Stoßdämpferpatrone und Federn freigestellt, jedoch keine Gewindefahrwerke | | 10. | Bremse : | Serienmäßig ; Beläge freigestellt ; Handbremse Serie ; Fly – off und Hebelverlängerung / Umbau erlaubt | | 11. | Innenausstattung : | Armaturenbrett, Tür– und Seitenverkleidungen müssen erhalten bleiben, ansonsten freigestellt
Sitze, Gurte, Käfig / Zelle, Lenkrad, U-schutz, Tankschutz usw. sind freigestellt | | 12. | Gewicht : | Keine künstliche Erleichterung erlaubt (Herausschneiden oder Stanzen von Blech / Karosserieteilen, Plastikscheiben usw.), mit Ausnahme von Schiebedach und Schiebedachkassette
Entfernen der Innenausstattung (Teppich, Dämmmaterial innen, Rückbank, Himmel, Radio, Boxen, Mittelkonsole) freigestellt. | | 13. | Sonstiges : | Alles, was das Fahrzeug nicht schneller macht (Brems –und Benzinleitungen in den Innenraum verlegen (Stahlflex erlaubt), Farbe / Design des Fahrzeuges usw.) ist freigestellt; Plastikverkleidungen (Innenkotflügel, Lampenverkleidungen usw.) dürfen entfernt werden |
3. Zusätzliche Reglements - Bestimmungen | 1. | Die teilnehmenden Fahrzeuge werden durch Thomas Kleinwächter ganzjährig überwacht / kontrolliert. Jedes Team stellt nach Verlangen durch Thomas Kleinwächter sein Auto zur Verfügung. Weiterhin muss jeder Teilnehmer sein Steuergerät durch einen Austausch mit einem anderen Teilnehmer zur Verfügung stellen. | | 2. | Einheitsreifen Vredestein quatrac 2, Größe 195 / 65 R15 95T in reinforced ist für alle Veranstaltungen vorgeschrieben. Jegliche anderen Reifen sind verboten. | | 3. | Jedes Fahrzeug darf bei einem Verdacht jederzeit ohne Protestkosten kontrolliert werden. Jeder verpflichtet sich ohne große Worte, jedem anderen Teilnehmer auf Wunsch seinen Autoschlüssel zu übergeben, um eine Kontrolle an dem verdächtigen Fahrzeug durchführen zu können. Auch mit Probefahrt. Es sollen keine offiziellen Proteste im Rahmen der Veranstaltung (über die Sportkommissare / DMSB) untereinander erlaubt sein. | | 4. | Feuerabweisende Fahrer / Beifahrer Overalls sind empfohlen. | | 5. | Die Veranstalterbestimmungen (außer Proteste) sind einzuhalten. | | 6. | Die Einschreibegebühr 2006 beträgt für die erstmalige Nennung pro Team 160 € inklusive IG 318 is Bekleidung (T-Shirt / Pulli / Aufkleber). Bei erstmaliger Einschreibung nur Fahrer ebenfalls. Für Teams die bereits in der Saison 2005 eingeschrieben waren beträgt die Gebühr 80 € ohne IG 318 is Bekleidung. Bei Einschreibung nur Fahrer ebenfalls.
Für die Punktewertung muss jedes Team in der Nennung einen Fahrer und Beifahrer angeben. Nur diese sind dann punkteberechtigt. Ersatzfahrer und - Beifahrer werden bei der Punktevergabe nicht berücksichtigt.
Zusätzliche IG 318 is Bekleidungsartikel kann jeder ganzjährig bei Thomas Kleinwächter erwerben. Auch vor Ort im Rahmen der Veranstaltungen. Diese IG 318 is Bekleidung ist bei den Siegerehrungen erwünscht. | | 7. | Nach technischer Überprüfung der Fahrzeuge durch Thomas Kleinwächter ist jedes Fahrzeug nach bestandener Abnahme mit einer Fahne zu kennzeichnen, welche in der Einschreibegebühr beinhaltet ist. |
4. Veranstaltungen In der Saison 2006 sind 5 nationale Veranstaltungen und eine internationale Veranstaltung punkteberechtigt. Jeder Lauf wird voll gewertet. Es gibt keine Streichergebnisse. Weitere Veranstaltungen oder Läufe im Ausland nach Absprache untereinander, jedoch ohne Wertung. Jeder ist für die eigene Nennung selbst verantwortlich und muss auf dieser einen Vermerk „IG 318 is“ beifügen (z.B. extra Zettel beilegen), um bei der Startnummervergabe berücksichtigt zu werden und eventuelle Vergünstigungen zu erhalten. Starten werden alle Teilnehmer der IG 318 is hintereinander, nach dem jeweiligen Gesamt – Stand. Die erste Veranstaltung wird verlost. Die Veranstaltungen / Termine 2006 : | - 04. März 2006 : | Rallye Wittenberg | | - 08. April 2006 : | Rallye Gravelland | | - 27. Mai 2006 : | Rallye Bayreuth | | - Juli 2006 : | Sommerfest (Termin und Ort folgt; ohne Wertung) | | - 26. August 2006 : | Rallye Ebern | | - 07. Oktober 2006 : | Rallye Walhalla | | - 29. Oktober 2006 : | Rallye Waldviertel (Österreich) | | - Nov / Dez 2006 : | Weihnachtsfeier (Termin und Ort folgt) |
5. Wertung Es werden eingeschriebene Fahrer und Beifahrer separat, jedoch nach dem gleichen Punkteschema, gewertet. Dies staffelt sich wie folgt: | Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | | Punkte | 30 | 25 | 22 | 19 | 17 | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Weiterhin erhält jeder Teilnehmer, der die Veranstaltung in Wertung beendet 5 Bonuspunkte, egal bei welcher Platzierung. Wertungsverlust und Nichtantritt zum Start = 0 Punkte. 6. Startnummern und Werbung / Aufkleber Den IG 318 is Club - Aufkleber (ist nicht in dem Mitgliedsbeitrag enthalten) kann jedes Team bei Thomas Kleinwächter separat erwerben. Dieser muss an jedem Fahrzeug auf der Heckscheibe rechts unten in Fahrtrichtung angebracht werden.
Sonstige Beklebung am Fahrzeug ist freigestellt.
7. Mitgliedsbeitrag
Die Einschreibegebühr 2006 beträgt pro Team bei erstmaligem Einschreiben 160 € inkl. IG Pulli/T-Shirt/Aufkleber, bei wiederholtem Einschreiben 80 € ohne Pulli/T-Shirt/Aufkleber.
Bei Einschreibung nur Fahrer ebenfalls.
Es ist keine Rückerstattung der Gebühr möglich. Der Beitrag ist auf das Clubkonto (IG 318 is, Konto Nr. 135 575 330, BLZ 548 500 10, Sparkasse SÜW in Landau) bis spätestens 15.01.2006 (Nennungsschluss) zu überweisen. Die Gelder werden zur Kostendeckung der Organisation und Sommerfest bzw. Weihnachtsfeier verwendet.
Die Organisation wird über das Konto der IG 318is Buch führen, damit alle Ausgaben von jedem Teilnehmer nachvollzogen werden können. 8. Haftungsausschluss Die IG 318is Mitglieder nehmen auf eigene Gefahr an den Veranstaltungen teil. Sie tragen die alleinige zivil- und strafrechtliche Verantwortung für alle von Ihnen oder dem von ihnen benutzten Fahrzeug verursachten Schäden, soweit hiermit kein Haftungsausschluss vereinbart wird.
Fahrer erklären als Mitglied der IG 318is den Verzicht auf Ansprüche jeder Art für Schäden, die im Zusammenhang mit den Veranstaltungen entstehen und zwar gegen - die FIA, den DMSB, deren Präsidenten, Mitglieder, Geschäftsführer
- die Veranstalter, die Sportwarte und evtl. Streckeneigentümer
- die Organisation / Vorstandschaft und der Technikbetreuung der IG 318is
- Behörden, Renndienste und alle anderen Personen, die mit der Organisation der
Veranstaltung zu benutzenden Straßen samt Zubehör verursacht werden - die Erfüllungs- und Verrichtungshilfen aller zuvor genannten Personen,
außer bei vorsätzlicher oder grob fahrlässiger Schadensverursachung; gegen die
anderen Teilnehmer (Bewerber, Fahrer, Mitfahrer) deren Helfer, die Eigentümer,
Halter der anderen Fahrzeuge - den eigenen Bewerber, den/die eigenen Fahrer, Mitfahrer (anders lautende
besondere Vereinbarungen zwischen Bewerber, Fahrer/n, Mitfahrer/n gehen vor)
und eigene Helfer verzichten auf die Ansprüche jeder Art für Schäden, die im
Zusammenhang mit den Wettbewerbsveranstaltungen entstehen
außer bei vorsätzlicher oder grob fahrlässiger Schadensverursachung.
Sofern die Fahrer nicht Eigentümer des einzusetzenden Fahrzeuges sind, haben sie dafür zu sorgen, dass der Fahrzeugeigentümer, die auf dem Mitgliedsvertrag abgedruckte Haftungsverzichtserklärung abgibt. Für den Fall, dass diese Erklärung nicht vom Fahrzeugeigentümer wirksam unterzeichnet wurde, stellen die Fahrer alle oben genannten Stellen und Personen von jeglichen Ansprüchen des Fahrzeugeigentümers frei, außer bei vorsätzlicher oder grob fahrlässiger Schadensverursachung.
Der Haftungsausschluss wird mit dem unterschreiben des Mitgliedsvertrages der IG 318is für alle Wertungsläufe gegenüber allen Beteiligten wirksam.
Der Haftungsverzicht gilt für Ansprüche aus jeglichem Rechtsgrund insbesondere für Schadensersatzansprüche aus vertraglicher als auch außervertraglicher Haftung und auch Ansprüche aus unerlaubter Handlung. 9. Mitglieder / Teilnehmer Mitglied werden kann jeder, der unsere Bestimmungen von Punkt 1 bis 13 inklusive dem Vorwort mit seiner Unterschrift auf dem Mitgliedsvertrag anerkennt und den Mitgliedsbeitrag entrichtet hat.
Jedes Mitglied sollte den Sinn unseres Vorhabens erkennen und dieselben Interessen besitzen. Die Organisatoren behalten sich vor, Mitglieder die sehr grob gegen unsere Club - Satzung verstoßen, nach einer Abstimmung durch alle Mitglieder von der IG 318 is auszuschließen. 10. Koordination / Technik / Vorstandschaft / Presse Die Koordination, Überwachung, Verwaltung und Wertung wird von
Andreas Gerst, Weinstraße 2, 67480 Edenkoben übernommen.
Telefon : 06323 / 989616 ; Mobil : 0175 / 4363220 ; Email :
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Die Leitung, Überwachung und Betreuung der Fahrzeugtechnik wird von
Thomas Kleinwächter, Kaldenhausener – Str. 59, 47447 Moers übernommen.
Telefon : 02841 / 66299 ; Mobil : 0171 / 5441491 ; Email :
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Die Pressearbeit wird von
Horst-Lars Müller, Bahn-Str.1, 81827 München übernommen.
Telefon : 089/ 2010856; Mobil : 0171/ 3431466; Email :
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In Zusammenarbeit mit Thomas Kleinwächter. Die Homepage wird von
Andy Witkowski, Lichweg 141, 53757 Sankt Augustin betreut und gestaltet.
Telefon : 02241 / 406192; Mobil : 0170 / 5604715; Email :
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Seitens aller Mitglieder kann ein Fahrer als Verbindungsmann bestimmt werden. 11. Schlussbestimmung Die IG 318 is Organisation behält sich das Recht vor, weitere Ausführungsbestimmungen zu erlassen. Falls eine der vorstehenden Bestimmungen unwirksam sein sollte, berührt dies nicht die Wirksamkeit der übrigen Vereinbarungen. Die Auslegung der IG 318 is - Satzung im Falle etwaiger Meinungsverschiedenheiten obliegt der IG 318 is Organisations-leitung. Jede etwaige Meinungsverschiedenheit in der IG 318 is sollte in ruhigen, sachlichen Gesprächen untereinander ohne weitere Folgen geklärt werden.
12. Einschreibeschluss / Clubeintritt
Der Nennungs- bzw. Einschreibeschluss ist am 15. Januar 2006. Es werden nur bezahlte Nennungen berücksichtigt.
13. Club - Satzung
Die Club – Satzung in den Punkten 1 bis 13 ist nun festgesetzt und wird im Laufe der Saison 2006 nicht mehr geändert. | 
Satzung